Akrapovič lichtgewicht Evolution Line volledig uitlaatsysteem met titanium bochten en titanium demper. Ontworpen voor maximale motorprestaties en minimaal gewicht. Voldoet aan FIM-geluidslimieten en is uitgerust met een duurzame gelaste beugel en titanium eindkap.
Lightweight full exhaust system with stainless steel tubes and a titanium muffler. The exhaust system meets FIM noise limits. It features a durable welded bracket and titanium end cap.
Akrapovič lichtgewicht Evolution Line volledig uitlaatsysteem met titanium buizen en titanium demper.
Ontworpen voor maximale motorprestaties en gewichtsreductie.
Akrapovič lichtgewicht Evolution Line volledig uitlaatsysteem met titanium buizen en titanium demper.
Ontworpen voor maximale motorprestaties en gewichtsreductie.
Origineel Kawasaki lichtgewicht aluminium achtertandwiel. Verkrijgbaar met verschillende aantallen tanden (maten) om de overbrenging te verlengen of te verkorten en de motor af te stemmen op het circuit.
Origineel Kawasaki achtertandwiel. Verkrijgbaar met verschillende aantallen tanden (maten) om de overbrenging te verlengen of te verkorten en de motor af te stemmen op het circuit.
Originele achtertandwielset van Kawasaki. Verkrijgbaar in meerdere tandenaantallen om de overbrenging te verlengen of te verkorten en je motor aan te passen aan circuitgebruik.
Origineel Kawasaki lichtgewicht aluminium achtertandwiel. Verkrijgbaar met verschillende aantallen tanden (maten) om de overbrenging te verlengen of te verkorten en de motor af te stemmen op het circuit.
Origineel Kawasaki lichtgewicht aluminium achtertandwiel. Verkrijgbaar met verschillende aantallen tanden (maten) om de overbrenging te verlengen of te verkorten en de motor af te stemmen op het circuit.
Voorvorkveer voor KX250 & KX250X. Verkrijgbaar in verschillende veerconstanten (hardheden) om de motor af te stemmen op circuit en belasting. (2 benodigd)
Voorvorkveer voor KX250 & KX250X. Verkrijgbaar in verschillende veerconstanten (hardheden) om de motor af te stemmen op circuit en belasting. (2 benodigd)
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
Lagere topsnelheid en meer vermogen onderin voor betere controle voor beginnende rijders.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Voorvorkveer voor KX250 & KX250X. Verkrijgbaar in verschillende veerconstanten (hardheden) om de motor af te stemmen op circuit en belasting. (2 benodigd)
Cadena Kawasaki dorada original con logotipos KX.
La cadena Kawasaki dorada 520 está diseñada para motos de motocross y enduro KX.
Cadena sellada con juntas tóricas en X y cuerpo estrecho. Más resistente a la suciedad y a la hidrolimpiadora a presión. Juntas tóricas en X de alta calidad para reducir la fricción y mejorar la resistencia al desgaste y la durabilidad. Incluye eslabón maestro.
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Lagere topsnelheid en meer vermogen bij lage snelheid voor betere controle voor beginnende rijders.
