Wat het motorblok betreft, levert de compacte 180° paralleltwin van 649 cc de bulk van zijn koppel in lage en middelhoge toeren zodat rijders het vermogen optimaal kunnen benutten. De uiterst soepele gasrespons en Assist & Slipper Clutch zorgen voor een gecontroleerde bediening terwijl de drievoudig instelbare Traction Control en nieuwe (optionele) Quick Shifter de rijder ondersteunen bij sportief rijden.
 
De korte wielbasis, scherpe balhoofdhoek en een lichtgewicht trellis frame van slechts 15 kg dragen bij aan de uiterst wendbare handling. De nieuwe Z650 S is uitgerust met een vernieuwd, breder ‘’fat-bar’’ stuur. Dit stuur is 10 mm hoger en 30 mm breder. Door het stuur ook 40 mm naar voren te plaatsen ontstaat de perfecte balans tussen een actieve rijhouding voor optimale controle en een comfortabele zitpositie. Om het comfort verder te optimaliseren is er een nieuw zadel welke 15 mm hoger en vlakker is voor een meer ontspannen kniehoek.
 
Afremmen gebeurt via de 300 mm remschijven met dubbelzuiger remklauwen voor en een 220 mm grote remschijf met een enkelzuiger remklauw achter. Het ABS wordt gestuurd met signalen uit een nieuwe Continental ABS-unit.
 
Een nieuw design met breder kuipwerk zorgt ervoor dat de Z650 S een gespierdere indruk maakt dan zijn voorganger. De scherpe voorovergebogen topkuip sluit naadloos aan op de brandstoftank en de hoge staart, typische kenmerken van de unieke Sugomi designfilosofie. De zijpanelen hebben een gelaagd ontwerp, waarbij het ene paneel over het onderliggende lijkt te liggen. Ditzelfde is terug te zien in de compacte staart waar de kleurdelen halverwege sterk omhooglopen, waardoor de motor een nog scherpere uitstraling krijgt. Details als een honingraatmotief op de zijkappen, zwarte schetsplaten en volledige LED-verlichting zorgen voor een premium uitstraling.
 
Aansluitend bij het moderne design is er een nieuw 4.3’’ TFT-kleurendisplay. Dit nieuwe display toont alle essentiële informatie met uitstekende afleesbaarheid en past de helderheid automatisch aan. Rijders kunnen kiezen tussen twee lay-outs. De eerste optie met een balkvormige toerenteller en de tweede met een ‘’analoge’’ toerenteller. Via Rideology the App kan de rijder de motor verbinden met zijn smartphone voor het uitlezen van voertuiginformatie, rittenlogboeken of om de spraakbesturingsfunctie te gebruiken.
 
Vanaf medio februari is de nieuwe Z650 S beschikbaar bij de officiële Kawasaki dealers in de volgende kleuren:

• Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Flat Spark Black
• Candy Lime Green/Metallic Carbon Gray
• Ebony/Metallic Carbon Gray 

Voor rijders met een A2 (Code80) rijbewijs is er een 35kW kit beschikbaar. 
 
De nieuwe Z650 S - Level Up.