De kantelbare laadbak met gasveer maakt toegang tot het motorblok gemakkelijk.
Het stuur is in hoogte verstelbaar voor een makkelijke instap en een optimale houding voor iedere bestuurder.
De MULE PRO-DXT en PRO-DX zijn ontworpen om betrouwbaar hun werk te doen, de no-nonsense styling van deze werkvoertuigen zijn hier een weerspiegeling van.
Dankzij het Trans Cab systeem kan de PRO-DXT binnen een minuut door één man omgebouwd worden van vierzitter tot tweezitter met extra laadruimte.
Snel en gemakkelijk wisselen tussen een 2 persoons of 4 persoons configuratie.
De MULE PRO-DXT en PRO-DX combineren een breed frame met 2,345 mm wielbasis. Dit zorgt voor stabiele rijeigenschappen en comfort, waarbij tevens de wendbaarheid en het gebruikgsgemak gewaarborgd blijft.
De robuuste frameconstructie van de MULE PRO-DXT en PRO-DX staat garant voor degelijkheid en verfijnde rijeigenschappen.
Multi-functioneel en digitaal dashboard. Standaard ingebouwd op alle modellen.
Dubbele 55/60 W LED koplampen zorgen voor een breed verplicht pad. Handig voor de ritten in de avonduren.
De slimme elektrische stuurbekrachtiging werkt alleen wanneer het nodig is: dus wanneer de MULE stil staat of langzaam rijdt. Bij hogere snelheden vermindert de bekrachtiging voor een nog stabieler stuurgedrag.
Elektronisch inschakelbare vierwielaandrijving en sperdifferentieel garanderen, samen met de grote 12 inch wielen, dat de MULE DXT zelfs in het zwaarste terrein niet te stoppen is.
Schuif de laadmuur naar voren; laat de steunen van de laadbak zakken en bevestig de stoelvergrendelingen opnieuw om de laadwand vast te zetten.
De hydraulische schijfremmen zorgen voor een betrouwbare prestatie en matchen exact de input die gegeven wordt aan het rempedaal.
De zijwanden van de laadvloer kunnen scharnieren, zodat de voorste delen van de laadvloer uit de weg kunnen worden geklapt wanneer de laadvloer in de achterste positie schuift.
De Mule DXT heeft een draagvermogen van maar liefst 733 kilo en is, dankzij zijn hoge koppel, geschikt om zware lasten (tot 907 kilo) te trekken.
De Mule Pro DX(T) is uitgerust met een krachtige dieselmotor. Het soepele karakter en ruime vermogen in de lage toeren maakt van deze Mule een krachtige alleskunner.
| Type motor | Vloeistofgekoeld, 4-takt, driecilinder |
|---|---|
| Compressieverhouding | 23.5:1 |
| Kleppensysteem | OHV, 6 valves |
| Boring x Slag | 74.0 x 77.0 mm |
| Cilinderinhoud (cm3) | 993 cm³ |
| Brandstofsysteem | Brandstofinjectie met in-line |
| Smering | Geforceerde smering, wet sump |
| Start systeem | Elektrisch |
| Maximum vermogen | 17.8 kW {24 PS} / 3,600 rpm |
|---|---|
| Maximum koppel | 52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 rpm |
| Transmissie | CVT, 2 versnellingen, achteruit |
| Eindaandrijving | 2WD/4WD, cardan, dual-modus differentieel |
| Type frame | Laddertype, buisvormig stalen frame |
|---|---|
| Balhoofdhoek | 4,4 ° |
| Veerweg voor | 222 mm |
| Veerweg achter | 217 mm (left 217 mm , right 220 mm) - NL |
| Band, voor | 26 x 9.00-12 4PR |
| Band, achter | 26 x 11.00-12 4PR |
| L x B x H | 3,385 x 1,625 x 1,970 mm |
| Stuurhoek links / rechts | 40° / 31° (43° in - 38° out) - NL |
| Wielbasis | 2,345 mm |
| Grondspeling | 260 mm |
| Brandstofcapaciteit | 30.0 liter |
| Zithoogte | 880 mm |
| Rijklaargewicht* | 883 kg |
| | *Het rijklaargewicht omvat alle noodzakelijke materialen en vloeistoffen voor een correcte werking, een volledig gevulde brandstoftank (meer dan 90% van de totale inhoud) en, indien meegeleverd, een gereedschapsset. |
| Geschat drooggewicht** | 848 kg |
| | **Het geschatte drooggewicht omvat niet alle noodzakelijke materialen en vloeistoffen voor een correcte werking, een volledig gevulde brandstoftank (meer dan 90% van de totale inhoud) en, indien meegeleverd, een gereedschapsset. |
| Parkeerrem | Dual discs (mechanical) |
|---|---|
| Remmen, voor | Dubbele schijven |
| Type remklauw voor | Dubbele zuiger |
| Remmen, achter | Dubbele schijven |
| Type achterremklauw | Enkele zuiger |
| Vering, voor | Dubbele draagarm |
| Vering, achter | Dubbele draagarm |
Bescherm de bodem van de laadbak met deze extra dikke rubberen matten van 3/16 inch (4,76 mm). Het tweedelige ontwerp belemmert de omschakeling van lange naar korte laadbak niet. De dikke rubberlaag voorkomt schuiven, vermindert trillingen en wordt geleverd met een voor- en achtermat.
Ruitenwisserset voor MULE PRO-DX/DXT. Compatibel met: 022CAT0043 ruit + wisser + washer, 022CAT0026 stalen dak, 022CAT0026A kunststof dak, 022CAT0027(A) achterpaneel, 022CAT0028 deuren, 022CAT0045 washerset, 022CAT0051 heaterkit. Afbeelding toont 022CAT0020A Hard Cabin Kit.
Raise and lower your cargo bed with a hydraulic Cargo Bed Lift, saving energy and increasing productivity
Maximaliseer de laadruimte met deze duurzame kunststof bedverlenging met zwarte afwerking. Het ontwerp klikt stevig vast en werkt naadloos samen met het voertuig. Bevestiging op de bedrails gebeurt met twee KQR-accessoirehouders. De verstelbare klemmen schuiven naar voren of achteren en het omkeerbare ontwerp kan ook als scheidingswand worden gebruikt. Twee KQR-houders vereist (niet inbegrepen).
3D-gebogen veiligheidsglas zorgt voor een vergroot gezichtsveld.
Kan ook worden gebruikt in combinatie met de Hard Cabin voor MULE PRO-MX en MULE SX.
Niet compatibel met de MULE PRO-DX & DXT Hard Cabin met dak.
