FEATURES

FEATURES

Geïntegreerde winglets

Geïntegreerde winglets

In de kuip geïntegreede winglets genereren downforce om het voorwiel aan de grond te houden tijdens sterke acceleraties.

Hoogwaardige vering

Hoogwaardige vering

Meer circuitgerichte instellingen voor de, in het WorldSBK ontwikkelde, BFF (Balance Free Front Fork) en BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) schokdempers verbeteren de verwerking van gewichtsverplaatsingen en dragen bij aan een lichtere handling.

Close-ratio Versnellingsbak

Close-ratio Versnellingsbak

De close ratio cassette versnellingsbak heeft kortere ratio’s in versnelling 1,2 en 3 en een groter achter tandwiel om zo sneller te accelereren in lage tot middelhoge toeren. Enkele versnellingstandwielen zijn voorzien van een ‘’dry film lubricant’’ om zo soepeler en trefzekerder schakelen te faciliteren.

Aerodynamische rijpositie

Aerodynamische rijpositie

Ten opzichte van de oude ZX-10R creëert het nieuwe ontwerp maar liefst 17% meer neerwaartse druk terwijl de luchtweerstand wordt verminderd met 7%. De achterzijde is herzien om een lagedrukgebied te creëren achter de rijder. In combinatie met de bredere topkuip, een 40 mm hoger scherm, verder naar voren geplaatste clip-ons en hogere voetsteunen zorgt dit voor betere aerodynamica en meer windbescherming voor de rijder.

Uitgebreid elektronicapakket

Uitgebreid elektronicapakket

Om het meeste uit de Ninja ZX-10R te halen is de motor uitgerust met een grote hoeveelheid elektronische rijhulpsystemen waaronder; Up/Down Quick Shifter, Sport Traction Control, Launch Control, Bochten ABS, instelbare Engine Brake Control, Öhlins Electronic Steering Damper, Kawasaki’s unieke Cornering Management Functie en 4 selecteerbare rijmodi (Sport, Road, Rain en de - naar eigen wens te configureren - Rider mode).

Krachtig 998 cm3, 4-in-lijn motorblok

Krachtig 998 cm3, 4-in-lijn motorblok

Updates voor de krachtige motor van de Ninja ZX-10R zorgen voor een schonere uitstoot, terwijl de prestaties van zijn voorganger behouden blijven.

TFT-kleurendisplay

TFT-kleurendisplay

Het nieuwe, volledig digitale, TFT-kleurendisplay geeft de cockpit een hightech uitstraling. De rijder kan kiezen uit een straat lay-out of een circuitgerichte lay-out (met o.a. een laptimer).

Kawasaki River Mark

Kawasaki River Mark

Als erkenning voor het behalen van uitzonderlijke World Superbike successen werd speciale toestemming gegeven om het River Mark logo op de Ninja ZX-10R te gebruiken. Dit is de eerste keer dat het logo wordt gebruikt op een productiemodel zonder supercharger.
             

Hoogwaardig Brembo remsysteem

Hoogwaardig Brembo remsysteem

Het afremmen gebeurt middels ø330 mm semi-zwevende schijven en Brembo M50 Monobloc-remklauwen gekoppeld aan een radiale Brembo rempomp. De achterrem is voorzien van nieuwe remblokken voor meer stabiliteit en remkracht. Het reservoir voor de achterrem is verder naar binnen gemonteerd om de rijder meer bewegingsvrijheid te geven.

Licht Chassis

Licht Chassis

Als aanvulling op de veelgeprezen stabiliteit van de eerdere ZX-10R modellen, dragen updates van de geometrie van het chassis bij aan betere prestaties in de bochten en een lichtere wegligging.

Elektronische Cruise Control

Elektronische Cruise Control

Kawasaki's cruisecontrol systeem maakt het mogelijk om met een simpele druk op de knop de gewenste snelheid aan te houden. Eenmaal geactiveerd hoeft de rijder niet voortdurend de gashendel open te houden. Dit vermindert de druk op de rechterhand bij het afleggen van lange afstanden, waardoor ontspannen cruisen over langere afstanden comfortabel wordt.

Luchtgekoelde Oliekoeler

Luchtgekoelde Oliekoeler

De nieuwe luchtgekoelde oliekoeler is gebaseerd op de feedback van Kawasaki’s World Superbike racemachine en heeft een onafhankelijk koelcircuit om het motorblok optimaal te kunnen koelen en prestaties te verbeteren.

Next-Generation Ninja Styling

Next-Generation Ninja Styling

De aërodynamische, op racers geïnspireerde topkuip, met compacte LED-koplampen, nieuwe Ram Air-inlaat en een hogere voorruit, is het "gezicht" van de Ninja ZX-10R's nieuwe generatie Ninja-styling. De rondom volledige LED verlichting bevat, voor het eerst op een motorfiets, Direct Projection koplampen. Deze koplampunits zorgen voor een betere lichtopbrengst en een gewichtsbesparing van 450 gram ten opzichte van conventionele koplampen.

TECHNOLOGIE

KIBS

KIBS

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) is een antiblokkeersysteem dat speciaal voor gebruik op supersportmotoren is ontwikkeld.

ONTDEK
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System, oftewel AntiBlokkeerSysteem) zorgt voor veilig en stabiel remmen door het voorkomen van blokkerende wielen.

ONTDEK
Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Bij de Horizontal Back-Link Rear Suspension ligt de achterschokdemper bijna horizontaal, wat bijdraagt aan massacentralisatie en zorgt voor slim gebruik van de beschikbare ruimte.

ONTDEK
KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS (Kawasaki Quick Shifter) Dit systeem helpt rijders om hun acceleratie op het circuit te maximaliseren door ze in staat te stellen om te schakelen met het gas vol open.

ONTDEK
KLCM - Kawasaki Launch Control Mode

KLCM - Kawasaki Launch Control Mode

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) optimises acceleration from a stop by electronically managing engine output to prevent wheelspin.

ONTDEK
KCMF

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) helpt je de ideale lijn in een bocht te houden

ONTDEK
Kawasaki Engine Brake Control

Kawasaki Engine Brake Control

Dit systeem stelt rijders in staat om het remvermogen van de motor aan de eigen voorkeur aan te passen.

ONTDEK
IMU

IMU

Het gebruik van de compacte IMU van Bosch voegt extra nauwkeurigheid toe aan de toch al zeer geavanceerde S-KTRC, KLCM en KIBS.

ONTDEK
Elektronische geregelde gaskleppen

Elektronische geregelde gaskleppen

Elektronische geregelde gaskleppen stellen de ECU in staat om de ideale hoeveelheid brandstof en lucht aan de motor te leveren.

ONTDEK
S-KTRC

S-KTRC

Dit is Kawasaki’s geavanceerde voorspellende tractiecontrole: S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control), afkomstig uit de MotoGP.

ONTDEK
Power Modes

Power Modes

Verschillende Power Modes bieden de mogelijkheid om zelf de vermogensafgifte aan te passen aan de omstandigheden.

ONTDEK
Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

Elektronische cruise control geeft de mogelijkheid om met een simpele druk op een knop een gewenste snelheid vast te houden.

ONTDEK
Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

De Economical Riding Indicator laat je met een melding op het dashboard weten wanneer je zuinig rijdt.

ONTDEK
Smartphone Connectivity

Smartphone Connectivity

Een Bluetooth-chip ingebouwd in het instrumentenpaneel stelt rijders in staat om draadloos verbinding te maken met hun motor.

ONTDEK