FEATURES

FEATURES

NIEUW | KTRC (Kawasaki TRaction Control)

NIEUW | KTRC (Kawasaki TRaction Control)

Nieuw voor modeljaar 2023 is de toevoeging van Kawasaki’s geavanceerde Traction Control Systeem (KTRC). Dit 3-voudig instelbare systeem ondersteunt bij sportief rijden (mode 1) of biedt maximale tractie onder alle omstandigheden (mode 2). Hiernaast is het systeem ook volledig uit te schakelen.

De 35kW (A2) versie is uitgerust met één KTRC-modus en hiernaast ook volledig uit te schakelen.

Schonere Emissies

Schonere Emissies

Een aantal wijzigingen in het inlaat- en uitlaatsysteem zijn aangebracht om te zorgen voor schonere emissies en een verhoging van het koppel in het middengebied, zonder vermogen te verliezen.

Unieke Handling

Unieke Handling

Het uitzonderlijke lage gewicht van de Z650, gecombineerd met de nieuwe Dunlop Sportmax Roadsport 2-banden, resulteren in de beste handling in zijn klasse.

Meer Passagierscomfort

Meer Passagierscomfort

Het bredere passagierszadel met dikker urethaan vulling (ongeveer 5 mm dikker in het midden, 10 mm dikker aan de zijkanten) geeft de passagier meer zitcomfort.

TFT-kleurendisplay

TFT-kleurendisplay

Het nieuwe volledig digitale TFT-kleurendisplay - een Kawasaki primeur in de 650cc-klasse - geeft de motorfiets een hightech, hoogwaardige uitstraling. 

Scherpere Topkuip

Scherpere Topkuip

De koplamp is scherper en compacter dan zij voorganger. De scherpe kin spoiler, het nieuwe windscherm en de meer naar voren aflopende lijnen dragen bij aan het nieuwe Sugomi ontwerp.



Smartphone Connectiviteit

Smartphone Connectiviteit

Een Bluetooth-chip in het instrumentenpaneel stelt rijders in staat om draadloos verbinding te maken met de motorfiets. Met de RIDEOLOGY app zijn zo een aantal functies toegankelijk via een smartphone.

Nieuw Sugomi Design

Nieuw Sugomi Design

Met een scherpere, compactere topkuip en meer gespierde schouders heeft de nieuwe Z650 een sterker Sugomi Design.

TECHNOLOGIE

ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System, oftewel AntiBlokkeerSysteem) zorgt voor veilig en stabiel remmen door het voorkomen van blokkerende wielen.

ONTDEK
Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Bij de Horizontal Back-Link Rear Suspension ligt de achterschokdemper bijna horizontaal, wat bijdraagt aan massacentralisatie en zorgt voor slim gebruik van de beschikbare ruimte.

ONTDEK
Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

De oorsprong van deze koppeling ligt in de racerij en hij zorgt zowel voor een lichtere bediening van het koppelingshendel als voor het voorkomen van een blokkerend achterwiel.

ONTDEK
KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

Het 3-mode KTRC (Kawasaki TRaction Control System) is Kawasaki’s meest geavanceerde tractiecontrolesysteem. Je hebt keuze uit meerdere standen, voor zowel een sportieve als een toeristische rijstijl.

ONTDEK
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves zorgen voor meer vermogen en betere rijeigenschappen als gevolg van aansturing van die secundaire kleppen door de ECU.

ONTDEK
Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

De Economical Riding Indicator laat je met een melding op het dashboard weten wanneer je zuinig rijdt.

ONTDEK
Smartphone Connectivity

Smartphone Connectivity

Een Bluetooth-chip ingebouwd in het instrumentenpaneel stelt rijders in staat om draadloos verbinding te maken met hun motor.

ONTDEK