Combining a long wheelbase with 18” front and 16” rear wheels helps achieve the low head position and long and low style.

Convenient USB-C outlet is mounted on the right handle. The outlet features a waterproof design to help protect it from the elements.

Het compacte, ronde, volledig digitale LCD-display biedt een modern tintje, dat de authentieke stijl van de Eliminator aanvult. De goed leesbare lay-out omvat een staafvormige toerenteller en een versnellingsindicator – zichtbare verwijzingen naar het actieve rijpotentieel van de Eliminator. Met smartphone-connectiviteit hebben rijders en rijdsters toegang tot diverse extra functies voor een nog betere rijervaring.

Complementing the long and low style, chassis geometry was carefully selected to achieve light, natural handling. The Eliminator’s easy handling character adds to rider confidence and contributes to stress-free riding.

Ample power, a comfortable pillion seat, and an ergonomic accessory grab bar make it easy to share the Eliminator experience with a friend.

Het frame van de Eliminator is geïnspireerd op het hoogwaardige trellis-frame van de Ninja 400. Het is opgebouwd uit stalen buizen met een hoge treksterkte, waardoor het een hoge stabiliteit met een lage zithoogte combineert. Zo behoudt de Eliminator het actieve prestatiepotentieel van zijn sportievere broer.

A long and low design with elegant proportions is created by the vertically thin fuel tank and the horizontal lines evident from the head pipe to the original tail. The design of the impressive, mid-class sized body suggests a balance of active performance and composure.

In addition to contributing to ride comfort and natural handling, twin rear shocks are reminiscent of the style of Kawasaki’s orthodox motorcycles.

The Eliminator’s Parallel Twin engine offers strong low-end torque, greatly benefiting low-speed control and manoeuvrability, and contributing to low-stress everyday riding. At highway speeds, its strong power and linear response make its Ninja lineage apparent.

Terwijl het LED-achterlicht de herinnering aan de originele Eliminator levend houdt, is het ontwerp van het de achterzijde juist origineel. De dunne, schuin afgesneden onderlijn, die scherp naar boven loopt, draagt ​​hij bij aan het actieve imago.

The SE seat features a two-pattern seat leather and stitching along its top edge.

Belying the Eliminator’s long and low design and imposing bodywork, efforts made to keep weight low result in a lightweight chassis. Low-effort manoeuvrability contributes to rider confidence and helps reduce riding stress.  

Een natuurlijke zitpositie, met handgrepen op de plek waar je armen op natuurlijke wijze naar reiken, en voetsteunen die zo zijn geplaatst, dat je benen een prettige kniehoek maken, zorgen voor veel vertrouwen en een ontspannen rijstijl.

At 735 mm, the Eliminator’s seat height is the lowest of Kawasaki’s 250-500cc on-road models, contributing to a reassuring reach to the ground. Accessory High and Low seats enable a wide range of riders to enjoy the Eliminator with confidence and comfort.

The Headlight cowl is reminiscent of those found on earlier Eliminator SE models. A clever mounting method helps realisea compact, stylish design.