Functionaliteiten van derden op deze website
De cookie-instellingen op deze website voorkomen dat derden cookies op uw apparaten installeren zonder uw toestemming om Marketing Cookies te installeren. Zonder deze toestemming worden functionaliteiten die op deze website staan en op Derden draaien niet weergegeven. Als u dergelijke functionaliteiten wel wilt toestaan, moet u in de Cookie Notice toestemming geven voor het gebruik van marketingcookies.

IK ACCEPTEER MARKETING COOKIES

FEATURES

Ontspannen zitpositie met voeten naar voren

Ontspannen zitpositie met voeten naar voren

Dankzij het compacte motorblok en het ranke frame heeft de motorfiets een smalle taille waardoor de rijder knieën en voeten dicht bij elkaar kan houden. De naar voren geplaatste voetsteunen zorgen voor een ontspannen zit in cruiser-stijl. 

Verstelbare voetsteunen

Verstelbare voetsteunen

De in drie standen verstelbare voetsteunen bieden de rijder de mogelijkheid de zitpositie aan zijn postuur en eigen voorkeur aan te passen. Drie standen mogelijk: Standaard, 25 mm naar voren, 25 mm naar achteren.

Lichte besturing

Lichte besturing

Het lage eigengewicht, de geperfectioneerde stijfheidsbalans, de combinatie van een 18-inch voorwiel met 17-inch achterwiel en de afstelling van de vering zorgen samen voor een lichte, gemakkelijke besturing en goede manoeuvreerbaarheid.

Slank ruggengraat-achterframe

Slank ruggengraat-achterframe

Het ruggengraatdesign van het achterframe draagt bij aan de ranke bouw van de motorfiets en maakt het makkelijk de voeten aan de grond te zetten.

Schuingeplaatste monoschokdemper met hevelsysteem achter

Schuingeplaatste monoschokdemper met hevelsysteem achter

De fraai in het zicht geplaatste monoschokdemper van de achterwielophanging vormt een bepalend element van de onderscheidende styling van de motorfiets. Het hevelsysteem zorgt voor een langere veerweg en daardoor hoger rijcomfort. 

Moderne, urban styling

Moderne, urban styling

De vloeiende lijnen, lage en langgerekte bouw en moderne elementen als de originele koplamp en gietwielen met vijf dubbele spaken maken van de Vulcan S een cruiser met een allesbehalve doorsnee uiterlijk. 

Lage zithoogte

Lage zithoogte

Het lage zadel en de ranke bouw van de motorfiets maken het makkelijk beide voeten aan de grond te zetten.

Comfortabel zadel

Comfortabel zadel

Het geprofileerde zadel met dikke vulling biedt een voortreffelijk comfort en goede ondersteuning voor de heupen.

Lange wielbasis

Lange wielbasis

De lange wielbasis biedt een uitgekiende balans tussen een lichte besturing en een goede rechtuitstabiliteit op de snelweg.

Vloeistofgekoelde viertakt 649 cm3 parallel-twin met goed doseerbaar vermogen

Vloeistofgekoelde viertakt 649 cm3 parallel-twin met goed doseerbaar vermogen

De compacte motor is getuned voor optimale prestaties in het lage- en middentoerengebied en koppelt een goed doseerbaar vermogen aan een vlotte acceleratie. 

Goed afleesbaar instrumentenpaneel

Goed afleesbaar instrumentenpaneel

Het origineel vormgegeven instrumentenpaneel bestaat uit een analoge toerenteller met een multifunctioneel LCD-display die de rijder van alle informatie voorzien die hij nodig heeft.

Grote schijfremmen

Grote schijfremmen

De grote remschijven combineren een meer dan toereikende stopkracht met een goede doseerbaarheid voor beginnende rijders. 

Verstelbare remhendel en koppelingshendel

Verstelbare remhendel en koppelingshendel

Zowel de koppelings- als remhendel zijn in meerdere standen verstelbaar, zodat de rijder de afstand ervan tot het stuur aan de grootte van zijn handen en zijn voorkeuren kan aanpassen. 

Grote actieradius

Grote actieradius

De tankinhoud van 14 liter en het zuinige karakter van de parallel-twin zorgen voor een grote actieradius, wat tijd bespaart in de stad en langere etappes op toerritten mogelijk maakt. 

Uitlaatdemper onder motor

Uitlaatdemper onder motor

De positionering van de uitlaatdemper onder het motorblok zorgt voor een laag zwaartepunt en maakt het gemakkelijk de voeten aan de grond te zetten doordat hij niet aan de zijkant uitsteekt. Zijn stijlvolle design versterkt de krachtige uitstraling van de motorfiets.

TECHNOLOGIE

ERGO-FIT

ERGO-FIT

Met het ERGO-FIT system kan iedere rijder zijn ideale positie vinden op de motor, ondanks dat de ideale positie natuurlijk erg varieert per persoon op basis van maten en rijstijl. Een goede rijhouding staat garant voor comfort en controle.

ONTDEK
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System, oftewel AntiBlokkeerSysteem) zorgt voor veilig en stabiel remmen door het voorkomen van blokkerende wielen.

ONTDEK
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves zorgen voor meer vermogen en betere rijeigenschappen als gevolg van aansturing van die secundaire kleppen door de ECU.

ONTDEK
Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

De Economical Riding Indicator laat je met een melding op het dashboard weten wanneer je zuinig rijdt.

ONTDEK