Z125

Gebruiksgemak staat centraal: het compacte chassis is ontworpen om zo gebruiksvriendelijk mogelijk te zijn. Dankzij de lichte constructie, wendbaarheid en optimale massacentralisatie biedt het chassis een voorspelbaar rijgedrag met veel gevoel en vertrouwen voor een brede groep rijders. De makkelijke handling maakt het manoeuvreren, bijvoorbeeld tijdens het parkeren, bovendien een stuk eenvoudiger.

De Z125 heeft een full-size chassis. Met een slank, compact trellisframe, sportieve vering en lichtgewicht 17" wielen is het lichte, wendbare rijgedrag ideaal voor nieuwe rijders om vertrouwd te raken met het besturen van een full-size motorfiets. Het Trellis-frame maakt een slank, compact pakket mogelijk dat gemakkelijk te beheren is en dat het gemakkelijk maakt om voeten aan de grond te zetten.

De Uni Trak achtervering zorgt voor een goede wegligging en absorptie van hobbels. De schokdemper link vermindert de hefboomwerking op de schokdemper doordat de vering wordt samengedrukt: kleine hobbels worden zeer licht gedempt, terwijl grote hobbels veel demping krijgen. De schokdemper heeft een 5-voudig instelbereik van totaal 60 mm, wat bijdraagt aan de balans tussen een lichte besturing en een rustig karakter. Met de 5-voudig instelbare preload kan de rijder gemakkelijk de rijhoogte wijzigen, of de motor instellen voor een passagier of bagage.

Net als zijn grotere broers in de Z-serie, geeft de agressieve styling van de Z125 aanwijzingen voor zijn sportieve potentieel. Een dynamisch ontwerp dat wordt gecreëerd door zijn slanke, zandloperfiguur wordt aangevuld met nauwsluitend bodywork en een prachtig trellis frame.

Voor en achter zorgen schijfremmen voor indrukwekkende remprestaties. Dubbelzuigerremklauwen grijpen op een Ø 290 mm remschijf vóór en een Ø 220 mm schijf achter. Het petal-schijfdesign draagt bij aan de sportieve Kawasaki-uitstraling.

ERGO-FIT-zadels stellen de rijder in staat om zadels te kiezen die optimaal passen. Voor de Z125 is een ERGO-FIT verlaagd zadel (-25 mm) beschikbaar.

De soepele vermogensafgifte draagt bij aan de prestaties van de Z125. Net als een typische Kawasaki-motor levert de motor een goede "punch" bij hoge toerentallen en blijft hij tot aan de toerenbegrenzer trekken.

Het volledig digitale instrumentenpaneel geeft de cockpit een moderne, sportieve uitstraling.

De standaard ABS draagt bij aan de geruststelling van de berijder. Het hightech systeem is speciaal ontworpen voor motorfietsen en heeft een zeer compacte ABS-unit. Onafhankelijke activering maximaliseert de sportieve controle.

Het lichte, wendbare karakter van de Z125, samen met de rechtop zitpositie en het brede stuur, zorgen ervoor dat de rijder in de ideale positie zit voor actieve controle, wat dynamisch en sportief rijden vergemakkelijkt, waardoor de Z125 rijder behendig kan navigeren door het verkeer in de stad.

De telescopische vork van ø37 mm draagt bij aan zowel een licht en wendbaar en stabiel rijgedrag. Kawasaki's originele Uni Trak-achtervering zorgt voor een soepele rit onder alle omstandigheden.

Het scherpe design van het achterlicht past perfect bij de sportieve uitstraling.

De soepel schakelende zesversnellingsbak vult de sportieve prestaties op straat aan en biedt een versnelling voor elke situatie. De koppeling grijpt soepel aan en ontkoppelt soepel, waardoor hij gemakkelijk te bedienen is voor nieuwe rijders.