Elektrode 20

Met een krachtige elektrische motor in het wiel, hoogwaardige componenten en een robuuste constructie is de Elektrode 20 gebouwd om sterk en degelijk te zijn.

De topsnelheid en rijtijd kunnen variëren afhankelijk van de leeftijd van de accu, de lading, het aantal laadcycli, het gewicht van de rijder, de snelheid en de rijomstandigheden.

Dankzij het in hoogte verstelbare zadel en de 20”-wielen kan de Elektrode 20 eenvoudig worden aangepast aan rijders tot 60 kg. Door zijn formaat en lichte gewicht wekt hij vertrouwen bij iedereen die overstapt van een fiets of een kleinere gemotoriseerde tweewieler.

De 750-watt motor in het wiel zorgt voor krachtige prestaties en tovert elke keer weer een glimlach op het gezicht van de rijder zodra de gashendel wordt opengedraaid. Doordat de motor in het wiel zit, ligt het zwaartepunt laag en is de balans optimaal, wat het sturen en de wendbaarheid ten goede komt.

Dankzij het ontbreken van een ketting zijn er minder bewegende delen, en de stille, elektrische aandrijving maakt het rijden minder overweldigend dan op bijvoorbeeld een kleine offroad-motor als de KLX110R of KLX140R.

Op het gebied van styling is de Elektrode 20 sterk geïnspireerd op de legendarische Kawasaki KX-crossmotoren. Elementen als de nummerplaat aan de voorzijde en de Lime Green kleur met Kawasaki-graphics zijn direct te herleiden naar de grote crossers.

De fietsachtige pedalen draaien 360 graden mee met de beweging van de rijder, zodat iedereen eenvoudig zijn of haar ideale rijpositie kan vinden.

Het lichte maar uiterst duurzame aluminium frame is gecombineerd met spaakwielen voor een stevig geheel wat geschikt is voor grotere rijders en tegelijkertijd een comfortabele zitpositie biedt.

Drie selecteerbare snelheidsmodi (Low: max. 21 km/u, Mid: max. 39 km/u met geleidelijke acceleratie, High: max. 39 km/u) stellen rijders in staat om de snelheid af te stemmen op hun vaardigheidsniveau en de omstandigheden.

De telescopische voorvork, vergelijkbaar met die van een mountainbike, helpt om schokken te dempen zodat rijders met vertrouwen offroad-uitdagingen aan kunnen gaan.

Hoogwaardige schijfremmen voor en achter bieden krachtige remprestaties en uitstekende controle.

De lithium-ionaccu is geïntegreerd in het frame, wat bescherming biedt tegen vuil, stof en beschadigingen. De accu levert tot 60 minuten rijplezier in de High-modus en tot 180 minuten in de Low-modus. (De werkelijke rijtijd kan variëren afhankelijk van de omstandigheden.)

De 20” spaakwielen zijn licht en nemen oneffenheden goed op. De binnenbanden en banden zijn vergelijkbaar met die van een fiets, waardoor ze makkelijk te onderhouden zijn.