Alles over Kawasaki's eerste elektrische motoren

Kawasaki is beslist niet vies van het nodige pionierswerk. Na de allereerste hybride motorfiets, presenteren wij als eerste Japanse motorbouwer ooit niet één, maar meteen twee volledig elektrische motoren: de Z e-1 en Ninja e-1. Alles wat je ooit over wilde weten, lees je hier!

Elektro-tweeling: nul uitstoot, maximaal plezier
Net zoals onze ICE- en hybride motoren, zijn ook de Z e-1 en Ninja e-1 platformgenoten - respectievelijk zonder en met kuipwerk. Beide machines zijn vedergewichten (135 en 140 kg), pronken met de herkenbare Sugomi-lijnen en de strakke stuureigenschappen van hun broertjes met verbrandingsmotor, een TFT-kleurenscherm met connectiviteit, een handig opbergvak in de ‘tank’, een WALK-modus (incl. achteruit) voor handig parkeren, en schijfremmen met ABS. Een erg knap pakket voor forenzen en stadsmussen.

Opladen en actieradius
Handig voor die laatste soort rijders: de twee accu’s zijn uitneembaar en dus hoef je geen stopcontact of laadpaal te hebben waar je de motor achterlaat. Je neemt ze gewoon mee naar binnen en plugt ze in een standaard stopcontact - klaar is Kees! Uiteraard is opladen met de batterijen in de motor ook een optie, voor wie een garage heeft. Eén batterij weegt 11,5 kg, een volledige laadbeurt neemt 3,7 uur in beslag en beide batterijen samen geven een bereik van circa 70 km - ruim voldoende voor elke afstand in en rond de stad!

Tot 12 pk en 40 Nm dankzij e-boost
Rekening houdend met actieradius, topsnelheid en vermogen, leunen zowel de Ninja e-1 als de Z e-1 het dichtst aan bij een 125cc, waardoor ze ook onder de A1-rijbewijscategorie. De borstelloze elektromotor is schoon, stil, en presteert een continuvermogen van 5 kW, maar - nog belangrijker - ook 40 Nm koppel voor een lekker responsieve, koppelrijke rit. Leuk extraatje is de e-Boostknop, waarmee je gedurende maximaal 15 seconden 12 pk (9 kW) ter beschikking hebt. Handig als je wilt inhalen, de weg wilt oversteken of gewoon wat meer punch wilt!

Ondersteund door het Kawasaki-netwerk
Zowel de Ninja e-1 als de Z e-1 kunnen bogen op de ervaring en technologie die we met Kawasaki gedurende meer dan een halve eeuw als motorbouwers hebben ontwikkeld. En dan hebben we het niet alleen over het uitstekende rijwielgedeelte, de remmen en de elektronica - maar ook over de service en het dealernetwerk. Wie kiest voor de elektrische Kawasaki, kan rekenen op de oerdegelijke structuur en topservice van het dealernetwerk zoals met elk van onze verbrandingsmotoren.