FEATURES

FEATURES

Comfortabele zitpositie

Comfortabele zitpositie

De comfortabele zitpositie biedt de rijder een goede controle in alle rijsituaties, zowel bij sportief gebruik als in de stad.

Aluminium passagiershandgrepen

Aluminium passagiershandgrepen

De ergonomische passagiershandgrepen zijn makkelijk vast te pakken en geven de duopassagier een zeker gevoel.

Cool Air-systeem

Cool Air-systeem

De inlaatkanalen aan de voorzijde van de zijpanelen zorgen voor een stabiele stroom koele lucht naar de motor.

Horizontale Back-link-achterschokdemper

Horizontale Back-link-achterschokdemper

De horizontale plaatsing van de achterschokdemper zorgt voor uitstekende veringprestaties en draagt bovendien bij aan centralisatie van de massa. Een stuggere veer en herziene demperinstellingen dragen bij aan een directere besturing, terwijl de veervoorspanning met een nieuwe stelknop eenvoudig is aan te passen voor het meenemen van een duopassagier en/of bagage.

Upside-down-voorvork

Upside-down-voorvork

De 41-mm upside-down-voorvork is volledig instelbaar (ingaande demping, uitgaande demping en veervoorspanning). De sportieve afstelling zorgt voor een snellere respons van de motorfiets zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort. Dit resulteert in een formidabele handelbaarheid, zowel in het stadsverkeer als bij actief bochtenwerk.

Geïntegreerde zijkoffers (accessoire)

Geïntegreerde zijkoffers (accessoire)

De als accessoire verkrijgbare zijkoffers vergroten het toerpotentieel van de Z1000SX. Dankzij aanpassingen aan het bevestigingssysteem sluiten de koffers beter op de achterzijde aan en blijven de sportieve, strakke looks van de motorfiets ook bij verwijderde koffers intact.

Brandstoftank met grote inhoud

Brandstoftank met grote inhoud

De tankinhoud van 19 liter maakt lange ritten tussen twee tankstops mogelijk.

Lichtgewicht wielen

Lichtgewicht wielen

De lichtgewicht supersport-wielen zorgen voor een laag onafgeveerd gewicht en versterken de race-uitstraling van de Z1000SX.

Aluminium achterframe

Aluminium achterframe

Het nieuw ontworpen achterframe maakt het voor de rijder makkelijker de voeten aan de grond te zetten en biedt meer opbergruimte onder het zadel. De zitting en handgrepen voor de passagier zijn vergroot. Het lage gewicht draagt bij aan de goede massacentralisatie van de motorfiets.

LED achterlicht

LED achterlicht

Het nu van donkergetint glas voorzien LED achterlicht draagt bij aan de compacte uitstraling van de achterpartij.

Radiale monobloc remklauwen

Radiale monobloc remklauwen

Het supersport-remsysteem bestaat uit twee wave-remschijven op het voorwiel en eentje op het achterwiel, radiaal gemonteerde monobloc remklauwen en een radiale hoofdremcilinder. De nieuwe monobloc remklauwen en remblokken met nieuw frictiemateriaal staan garant voor een stevige eerste aangrijping, superieure controle en een formidabele remkracht. Voor sommige markten zijn uitvoeringen met ABS beschikbaar.

Massacentralisatie

Massacentralisatie

De uitlaatvoorkamer onder de motor, de horizontaal geplaatste achterschokdemper en het verticale gaskleppenhuis zorgen voor een hoge mate van massacentralisatie, wat resulteert in een lichtvoetig rijgedrag.

Uitlaatvoorkamer in combinatie met korte dempers

Uitlaatvoorkamer in combinatie met korte dempers

Door toepassing van een onder de motor geplaatste uitlaatvoorkamer konden de dempers kort worden uitgevoerd. Dit draagt bij aan een betere massacentralisatie en versterkt het compacte design van de motorfiets. Het nieuwe ontwerp van de eindkappen versterkt de sportieve uitstraling van de motorfiets.

Opwindende styling met volle kuip

Opwindende styling met volle kuip

De imposante straatprestaties van de Z1000SX worden weerspiegeld in zijn opwindende supersport-styling.

1.043 cm3 vloeistofgekoelde, viertakt viercilinderlijnmotor

1.043 cm3 vloeistofgekoelde, viertakt viercilinderlijnmotor

Krachtige motor die stevig doortrekt over het hele toerenbereik en tot het bereiken van het rode gebied geen krimp geeft. Daarnaast kenmerkt hij zich door een superdirecte gasrespons, een sterke vermogensimpuls in het middengebied en een adembenemende inlaathuil. De directere respons dankzij aanpassingen aan het motormanagement vergroot het sportievere potentieel voor straatgebruik.

Aluminium twin-tube-frame

Aluminium twin-tube-frame

Het aluminium twin-tube-frame combineert een laag gewicht met een hoge stijfheid, wat bijdraagt aan de scherpe, stabiele besturing.

Verstelbare ruit

Verstelbare ruit

De ruit is handmatig in drie standen verstelbaar.

Ruim accessoireaanbod

Ruim accessoireaanbod

Naast de zijkoffers en een topkoffer, zijn ook tal van andere accessoires verkrijgbaar om het toerpotentieel en dagelijks gebruiksgemak van de Z1000SX te vergroten.

TECHNOLOGIE

Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Bij de Horizontal Back-Link Rear Suspension ligt de achterschokdemper bijna horizontaal, wat bijdraagt aan massacentralisatie en zorgt voor slim gebruik van de beschikbare ruimte.

ONTDEK
KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

Het 3-mode KTRC (Kawasaki TRaction Control System) is Kawasaki’s meest geavanceerde tractiecontrolesysteem. Je hebt keuze uit meerdere standen, voor zowel een sportieve als een toeristische rijstijl.

ONTDEK
Power Modes

Power Modes

Verschillende Power Modes bieden de mogelijkheid om zelf de vermogensafgifte aan te passen aan de omstandigheden.

ONTDEK
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves zorgen voor meer vermogen en betere rijeigenschappen als gevolg van aansturing van die secundaire kleppen door de ECU.

ONTDEK
Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

De Economical Riding Indicator laat je met een melding op het dashboard weten wanneer je zuinig rijdt.

ONTDEK