Op de traditionele spaakvelgen zitten remschijven die moderne prestaties leveren.
Veel fabriekscustoms beloven meer dan ze waarmaken. Dat soort compromissen zijn er bij de VN900 Classic niet.
Vanuit het comfortabele zadel van je VN900 Classic zie je op de tank de snelheids- en benzinemeter.
Ondanks de strenge geluids- en emissie-eisen zijn de ingenieurs van Kawasaki er in geslaagd een compacte custom “slash cut” uitlaat te ontwerpen.
Verchroomde vorkpoten en spaakwielen benadrukken de klassieke lijnen van de VN900 Classic.
Dual Throttle Valves zorgen voor meer vermogen en betere rijeigenschappen als gevolg van aansturing van die secundaire kleppen door de ECU.
Kawasaki Motors Europe N.V. gebruikt cookies om de voorkeuren van bezoekers bij te houden en de website overeenkomstig te optimaliseren. Een cookie is een klein tekstbestand dat door een website tijdelijk op uw harde schijf wordt opgeslagen. De cookies op onze website verzamelen geen persoonlijke gegevens over u. Als wij in uitzonderlijke gevallen ook persoonlijke gegevens in een cookie moeten opslaan, vragen wij vooraf uw uitdrukkelijke toestemming. Het type informatie dat wij verzamelen is specifiek voor uw PC en bevat het IP-adres, de data en tijdstippen waarop de PC de website heeft bezocht, welke delen van onze website zijn bekeken en of de gevraagde pagina's met succes zijn bekeken. Dit stelt ons in staat om de inhoud van onze website precies op uw behoeften af te stemmen en ons aanbod voor u te verbeteren om u een aangename en innovatieve online ervaring te bieden. PRIVACYBELEID