Ergonomisch gevormde tank

Door de verleidelijk ergonomisch gevormde tank kan niemand zich vergissen en ziet men meteen dat de ER-6f een Kawasaki is. Nieuw ontworpen 'flush-surface' benzine dop past in de strakke lijnen van de ER-6f.
Slanke achterkuip

Het gestroomlijnde bodywork bevat een slanke achterkuip met geïntegreerd licht. Van acher bekeken ziet de ER-6f er slank uit.
Parallel Twin met brandstofinjectie

Totaal nieuw vloeistofgekoelde, DOHC, 8-kleppen, 649 cm3 Parallel Twin met brandstofinjectie verzekert continue vermogensaanvoer over het hele toerengebied, voornamelijk in het lage en midden gedeelte. Gemaakt voor rijdersvriendelijke vermogenseigenschappen, die het vertrouwen van de nieuwe rijder voor zich wint.
Aërodynamisch windscherm

Het aërodynamische windscherm en de volledige kuip zorgen voor goede wind- en weerbescherming, die er beide voor zorgen dat de ER-6f zich zowel thuisvoelt op de snelweg als in de stad.
Remvermogen

Triple 'petal' remschijven zien er goed uit en zorgen voor indrukwekkende remprestaties.
Two-tone zadel

Het two-tone zadel design zorgt voor de slanke en sportieve styling en geeft het gevoel van een enkel zadel.
Snelheidsmeter

De compacte snelheidsmeter heeft een LCD scherm met digitale readouts voor afstandmeter, dubbele tripmeter en klok als ook een LED watertemperatuur waarschuwingslampje. De toerenteller heeft zowel een brandstofmeter als een LED brandstofinjectie waarschuwingslamp. Verdere instrumenten zijn richtingaanwijzer, high beam, neutraal en olie waarschuwingslampjes.