1,352cc vier cilinders in lijn motor met variabele kleppentiming
Het vermogen komt van de ZZR1400-motor die is afgesteld voor meer koppel in het lage
en middentoerengebied. Deze vloeistofgekoelde motor met 16 kleppen en 4 cilinders in lijn biedt variabele kleptiming voor een hoge koppelafgifte bij lage en middelhoge toerentallen.
en middentoerengebied. Deze vloeistofgekoelde motor met 16 kleppen en 4 cilinders in lijn biedt variabele kleptiming voor een hoge koppelafgifte bij lage en middelhoge toerentallen.
Kawasaki Traction Control (KTRC)
Het tractieregelsysteem vergemakkelijkt soepel rijgedrag op gladde oppervlakken. De doelstelling van het tractieregelsysteem van Kawasaki was niet bestuurders sneller te laten rijden maar ze extra zekerheid te geven. Het systeem detecteert verschillen in snelheid van het voor- en achterwiel.
2de generatie K-ACT
K-ACT ABS stelt de rijder in staat gecontroleerd en evenwichtig te remmen. K-ACT ABS is ontworpen om de door de rijder toegepaste remkracht aan te vullen zodat deze ideaal wordt verdeeld, wat resulteert in maximale remprestaties.
BESCHERMENDE FILM (SET)
Transparante film die de koffers tegen krassen beschermt.
GROTE TOPKOFFER
Topkoffer met een max. inhoud van 47 liter. Exclusief Kawasaki-ontwerp dat bij de stijl van de 1400GTR past. Compleet met voetplaat. Gekleurde covers zijn apart te bestellen.
COVER TOPKOFFER, GROOT
Een bijpassende, gekleurde harde afdekking, speciaal ontworpen voor de 1400GTR.
1400GTR Laatste nieuws
Kawaday 2010
Laat het groene monster in je los! Een fantastische ervaring voor de Kawasaki liefhebbers voor de motorsport.
lees verder